U-Boot ( ouvir · ficheiro) (em alemão: Unterseeboot, literalmente "barco submarino") é termo que deriva do sistema da Marinha da Alemanha de dar nome aos seus submarinos, com uma letra "U" seguido de um número.
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Normalmente, é empregado na língua inglesa para designar qualquer um dos submarinos alemães da Primeira e Segunda Guerra Mundial. Em alemão, este termo é usado para designar qualquer submarino. Os principais alvos das campanhas dos U-Boots em ambas as guerras mundiais eram os navios de carga que transportavam suprimentos e material bélico dos Estados Unidos e Canadá com destino para a Europa.
Primeira Guerra Mundial
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Em Maio de 1915, o U-Boot afundou o RMS Lusitania. Embora tenha havido uma grande revolta por um navio mercante "inocente" ter sido afundado, os historiadores acreditam que o Lusitania transportava 10 toneladas de armas a bordo, tornando-o um alvo válido sob as leis internacionais.[]
Das 1 195 vidas perdidas, 123 eram civis norte-americanos. O evento fez com que a opinião pública norte-americana contra a Alemanha fosse um fator importante no envolvimento dos Estados Unidos na guerra, ao lado da Tríplice Entente.[]
Com os Estados Unidos ao lado dos Ingleses, a Alemanha anunciou a 31 de Janeiro, 1917, que os seus submarinos atacariam os navios mercantes sem qualquer aviso prévio, dando origem à .[]
Segunda Guerra Mundial
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“As perdas de submarinos foram particularmente elevadas para todas as nações: a Alemanha, que durante toda a guerra, pôs em serviço mais de 1 100 submersíveis, perdeu mais de 800; a Inglaterra perdeu 77 unidades sobre 235; à Itália, 86, em 160; os Estados Unidos, 52 em 290; e o Japão 127 em 190.”
— Mensagem recebida pelo alto-posto alemão no final da guerra[]
Durante a Segunda Guerra Mundial, os submarinos alemães eram o maior componente da Batalha do Atlântico, que durou até à invasão da Europa. Durante as fases iniciais da guerra, e após a entrada dos Estados Unidos na guerra, os submarinos alemães foram extremamente eficazes a destruir navios de carga aliados, aproximando-se da costa atlântica dos Estados Unidos chegando até o Golfo do México. Os avanços nas tácticas dos comboios navais, radar, sonar, cargas de profundidade, a descodificação dos códigos da Enigma e a introdução da escolta aérea diminui a eficácia dos submarinos alemães.
Estatísticas
- U-Boot em operação na Primeira Guerra Mundial: 375, sendo que 204 foram perdidos entre 1914-1918.
- Submarinos de maior sucesso da Kaiserliche Marine na Primeira Guerra Mundial, em função ao nº de navios afundados.
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U-Boot | Navios afundados | Tonelagem afundada | Período de atuação |
---|---|---|---|
SM U-35 | 226 | 538 497 | 1915 - 1918 |
154 | 406 325 | 1915 - 1918 | |
139 | 293 104 | 1915 - 1918 | |
119 | 257 652 | 1915 - 1918 | |
88 | 224 528 | 1916 - 1918 |
- Comandantes de maior sucesso da Kaiserliche Marine na Primeira Guerra Mundial, em função ao nº de navios afundados
Comandantes | Navios afundados ou capturados | Tonelagem | Navios danificados | Tonelagem |
---|---|---|---|---|
Kptlt Lothar von Arnauld de la Perière | 195 | 455 868 | 8 | 34 312 |
Kptlt | 149 | 391 607 | 7 | 30 552 |
KrvKpt | 144 | 299 453 | 6 | 33 151 |
Kptlt | 206 | 245 362 | 11 | 61 519 |
Kptlt | 82 | 221 106 | 9 | 45 606 |
- U-Boat em operação na Segunda Guerra mundial: 1 153, sendo que 759 foram perdidos durante o conflito.
- Submarinos de maior sucesso da Kriegsmarine na Segunda Guerra Mundial, em função ao nº de navios afundados.
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U-Boot | Patrulhas | Navios afundados | Tonelagem | Navios danificados | Tonelagem |
---|---|---|---|---|---|
U-48 | 13 | 51 | 306 875 | 3 | 20 480 |
U-103 | 11 | 45 | 237 596 | 3 | 28 158 |
U-123 | 12 | 42 | 219 924 | 6 | 53 568 |
U-124 | 11 | 46 | 219 862 | 4 | 30 067 |
U-107 | 14 | 37 | 207 375 | 4 | 25 638 |
- Comandantes de maior sucesso da Kriegsmarine na Segunda Guerra Mundial, em função ao nº de navios afundados
Comandantes | Patrulhas | Navios afundados | Tonelagem | Navios danificados | Tonelagem |
---|---|---|---|---|---|
FKpt Otto Kretschmer | 16 | 46 | 273 043 | 5 | 37 965 |
KptzS Wolfgang Lüth | 16 | 46 | 225 204 | 2 | 17 343 |
FKpt Erich Topp | 13 | 35 | 197 460 | 4 | 32 317 |
FKpt Heinrich Liebe | 9 | 34 | 187 267 | 1 | 3 670 |
KptzS Viktor Schütze | 7 | 35 | 180 073 | 2 | 14 213 |
Ver também
Bibliografia
- Bekker, Cajus. Lucha y muerte de la marina de guerra alemana (título original: Kamp und Untergang der Kriegsmarine). Editorial Luis Caralt. Barcelona, 1959.
- Gannon, Michael (1998) Black May. Dell Publishing.
- Gannon, Michael (1990) Operation Drumbeat. Naval Institute Press. .
- Kurson, Robert (2004). Shadow Divers: The True Adventure of Two Americans Who Risked Everything to Solve One of the Last Mysteries of World War II. Random House Publishing.
- Möller, Eberhard and Werner Brack. The Encyclopedia of U-Boats: From 1904 to the Present (2006)
- Stern, Robert C. (1999). Battle Beneath the Waves: U-boats at war. Editora, Arms and Armor/Sterling.
Referências
- 2guerra.com.br. «Segunda Guerra Mundial - Setembro a Dezembro de 1939 - A guerra no mar». Consultado em 1 de janeiro de 2011
- Segunda Grande Guerra. «Barco-U (Tipo VII-C)». Consultado em 1 de janeiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «U-boat Losses 1914-1918» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «The U-boats of World War One» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «Most Successful U-boat Commanders» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «Chart of U-boat losses 1939-1945» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «The Most Successful U-boats» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
- Guðmundur Helgason. «Commanders with over 100,000 tons sunk» (em inglês). Consultado em 2 de fevereiro de 2011
Ligações externas
- «U-Historia.» (em espanhol)
- «Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe, von Roland Berr.» (em alemão)
- «The German U-boats, Guðmundur Helgason.» (em inglês)
- «The Battle of The Atlantic, The Times & The Sunday Times archives.» (em inglês)
- «The Diary of a U-boat Commander, Sir Stephen King-Hall» (em inglês). Project Gutenberg.